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新三年旧三年,缝缝补补又三年!美军舰载预警机仅有一款至今不换

发布时间:2019-11-09 08:15:00 人气:4784

如果我们谈论舰载机,我们都知道这是我军的一个空白项目。我们正在尽力填补它。这是传说中的空军元帅600。如果我们谈论困难,那真的不简单。目前,世界上只有一个国家在生产和发展舰载预警飞机。那就是美国,其他国家几乎没有这样的能力。

加油类型

现在美国也面临着相当尴尬的局面,即美国军用航母型预警飞机只有一架e2/鹰眼型预警飞机,至今尚未更换,但已经多次升级,现在已经升级到e-2d型号。可以说,新的三年是旧的三年,缝补是三年!2019年,美国军方赢得了一架新的舰载预警飞机,这实际上是e-2d的改进型号。主要的改进是增加了空中加油系统。

最初e2系列预警机没有空中加油系统,所以它们每次执行任务的能力只有4小时。现在随着加油系统的增加,他们执行任务的能力将增加到7小时,几乎是原来的两倍。这将使他们能够更好地执行空战支援任务。

新的

除了在机头上方安装航空接油探头、相关管道、电气和照明设备外,机舱内的一些设置也进行了修改,以适应连续性带来的一些细节,例如更换更舒适的座椅。

美国突然想增加空中预警飞机的空中加油能力。原因其实很简单。mq-25黄貂鱼无人驾驶油轮项目进展迅速。它的原型于2019年9月19日完成了首次飞行。这为舰载预警飞机增加空中加油系统创造了条件。美国以前没有给舰载预警飞机增加空中加油系统的原因并不是美国不想这样做,而是不具备这种条件。美国航空母舰上的空间非常有限。没有足够的空间来装载任何船上的油轮。既然条件具备,及时跟上是很自然的。

E2车队

现在美国军方已经变成了一架新的舰载预警飞机。随着空中加油能力的提高,其耐力得到了极大的提高,相应的作战保障能力也得到了极大的提高。这对美国军方来说意义重大,自然也是一个具有相当大影响力的问题。

也许许多人已经开始对美国的进步表示赞赏。事实上,它的影响力远没有人们想象的那么高,或者仍然很难保持美国的领先优势。确切地说,我们的空军600项目也在加紧进行。美国打破其在舰载预警飞机领域的垄断只是时间问题。

e2

也许新型预警机的性能已经有了很大的提高,但是仅仅通过增加进气管就能卸下空警600吗?回答:这没什么意义。无论美国军方如何改进预警机,它仍然是e2系列的产品。可以说,在性能上没有本质区别。我们的预警系统可能不敢说它超过e2,但不会更糟。这两者将是同一代人,美国军方根本不会利用任何优势。

我们的国内模型制造出来只是时间问题。

美国军方有机会扩大差距。多少年前,它本可以考虑下一代预警飞机的问题。它只是从成本等角度没有这样做。它只对改进感到满意,并放慢了速度。它被别人超越绝非偶然。

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